Обсъжданият от месеци таван на цената на петрола от Русия може да се окаже мярка без особено значение, коментират анализатори. Според медийни публикации предложението на страните от Г-7 е ограничаване на цената на руския петрол в рамките 65-70 долара за барел. Съвсем близо е предложението на ЕК, след като общността също се реши да участва в инициатиравата на Г-7 - таван от 65 долара за барел.
Но този таван няма да има никакъв ефект, категорични са представителите на Полша. Пред Ройтерс те коментират, че производствените разходи на Русия са около 20 долара на барел и предлагат таван от 30 долара за барел. Целта е не да бъдат съобразени сегашните ценови нива на пазара, а производствените разходи, за да бъдат ограничени приходите на режима в Москва, обясни говорителят на полското представителство в ЕС.
Идеята е подкрепена от представителите на Литва и Естония.
По време на Европейския симпозиум "Идея за Европа", който се провежда в литовския град Каунас, украинският президент Володимир Зеленски също коментира плановете за ограничаване на цената на петрол. Във видеообръщение към участниците във форума той посочи, че предложението е само имитация, че се прави нещо, и определи предложението за таван от 30 долара на барел като по-реалистично.
Идеята за таван на цената на петрола като цяло също не се приема единодушно в ЕС. Унгария е категорична, че иска изключение от правилото, за да е сигурна, че няма да има проблем с доставките на руски петрол.
Страната, както и Чехия и Словакия, получава газ по петролопровода "Дружба" и ще може да продължи да го прави, защото ЕС наложи ембарго на руския петрол, но само за доставките през морски терминали. България пък има дерогация от забраната заради невъзможност бързо да се обръне към алтернативни източници.
Русия на няколко пъти заяви, че няма да продава петрол за държави, които спазват правилото за таван на цената на петрола. Вицепримиерът на страната Александър Новак коментира, че страната му ще предпочете да свие добива, ако никой не поиска петрола ѝ.
Притеснения около таван на цената на руския петрол изказват още Гърция, Малта и Кипър, допълва Financial Mirror, позовавайки се на свои източници. И трите държави имат мащабна търговска флотилия, която печели от транспортирането на руския петрол. За тях пък таванът на Г-7 е по-скоро нисък.
В момента по данни на Trading Economics цената на руския петрол сорт "Уралс" е около 67 долара за барел. Европейският сорт Брент се търгува за около 86 долара за барел.
Решение за таван на цената на петрола, включително и дали ЕС въобще ще се присъедини към инициативата на Г-7, трябва да има до 5 декември. Страховете тук са както и по отношение на цената на газа - неправилно разработен и приложен механизъм ще бъде проблем за европейските икономики, не за руската.
"Енергийната сигурност на Европа сега ще се основава преди всичко на сътрудничеството и солидарността между европейците и на европейските енергийни правила", припомни в своето изявление Володимир Зеленски и добави, че тази зима ще се запомни от всички.
Представителите на ЕС трябваше да се срещнат още веднъж тази вечер (25 ноември) в опит да изгладят различията си, но срещата е била отменена, съобщи Ройтерс, като се позова на информация от европейски дипломати. „Нямаше достатъчно сближаване на възгледите“, е коментирал дипломат пред агенцията. „Няма да има среща тази вечер, нито този уикенд“, е посочил друг.
Източници на Bloomberg са оптимисти, че до компромис може и да се стигне. Агенцията припомня, че таван на цената все пак ще ограничи приходите на Русия от продажбата на петрол, дори и все още да го продава с някаква печалба.


МВР събра над 6 млн. евро от глоби
Имаме едно от най-чистите морета в Европа
Окончателно: Вече носим безплатно в самолета малка раница или чанта
Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Марин Льо Пен бе осъдена на три години условно по делото за евросредствата
И Буданов предупреждава: Русия има готовност за атака по ЕС
За пръв път жена: Проф. Елиза Стефанова е новият ректор на СУ
Софи Кънингам, която стана меме кралица само с един пръст (СНИМКИ+ВИДЕО)
2673 нарушения на камиони за седмица: "Диагнозата е липса на контрол"
преди 3 години До: khao... Така се контролират по-лесно ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: zelka007 лично аз незнам защо големите са позволили на чаршафите да направят картел.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Без да разбирам много , таванът за цената на петролът , ще сработи , ако пазарът е еластичен ... А той не е ... Двама от големите производители са се споразумели да го затегнат ... В краткосрочен план няма да заработи нищо ... Според мен сондират идея , която плаши всички суровинно зависими сатрапии , повервали си в незаменимостта . Две години още да продължи експлозивният ръст на електричките и пикът в търсенето ще бъде минат безвъзвратно . Тогава ще търсят твърдо дъно , а не таван ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар